【運転席】富良野・美瑛ノロッコ号 オクハテ５１０マスコン＆ブレーキ操作 （HD推奨）

撮影日　　2014年7月26日
撮影列車　富良野・美瑛ノロッコ　3号　　富良野駅進入時
※手持ちのため手振れが激しいです。ご了承ください。
ノロッコ号は客車に動力が無く、すべてDE１５によって牽引、または推進運転します。このオクハテ510は客車でありながら運転席を装備していて、終着駅での機関車付け替えの作業が不要です。この客車が先頭になった場合、マスコンハンドルはDE１５と連動しているため、リモコンのような扱いになります。そのため、この運転席のマスコンはDE１５同様、13段ありそのハンドルの形も一般の車両とは特殊なものになっています。

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富良野美瑛SL復活してほしいです。JAL客室乗務員さん乗務員してほしいです。

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これは　ディーゼル機関車免許資格かな　運転操作はねぇ